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Guía de LOGROÑO Accesible

Esta exposición pretende hacer un recorrido por la historia de la bicicleta, un ingenio que tuvo su origen en el siglo XVIII, con el “celerífero” también llamado caballo de madera. Se trataba de un listón de madera terminado en una cabeza de león, de dragón o de ciervo, montado sobre unas ruedas de madera, en el que se subía una persona impulsándose con los pies. Años después, en 1817, se añadió una dirección a la rueda delantera. Tal mejora técnica hizo que esta precursora de la bicicleta se adoptara rápidamente como una moda entre las clases altas en Europa y Norteamérica. En el siglo XIX se sucedieron las innovaciones y, a principios del siglo XX, las bicicletas fueron vehículos enormemente populares, capaces de satisfacer las demandas de movilidad de buena parte de la población, especialmente de muchos oficios y actividades económicas que las usaban en sus traslados. Hoy, la bicicleta vuelve a plantearse como un vehículo alternativo en las ciudades, económico, no contaminante, y que ayuda a sus usuarios a escapar de la vida sedentaria. La Casa de las Ciencias ofrece esta exposición, con casi 40 modelos de bicicletas históricas y clásicas, que nos devuelven a una época en la […]

El Cubo del Revellín fue construido entre los años 1522 y 1524 bajo la dirección del Maestro Lope de Insturizaga. Fue financiado mediante la exención de determinados impuestos por el emperador Carlos V a la ciudad de Logroño, recompensando así la resistencia ofrecida por los ciudadanos ante el asalto del ejército franconavarro en 1521. Su tipología es la de un cubo artillero, articulado alrededor de una triple plataforma formada por la combinación de un adarve y dos galerías de tiro con troneras, la superior sin techumbre permanente y la inferior bajo bóveda plana, destinadas ambas a hostigar a los asaltantes del foso. Sus instalaciones se complementaban con la adyacente Casa de la Artillería, el edificio donde se almacenaban municiones y pertrechos militares de toda índole. El Cubo y su entorno constituyen sin ninguna duda los sectores mejor conservados de las murallas del Logroño del siglo XVI. Por su cronología y sus características, el Cubo entra de lleno en lo que se denomina Fortificación de Transición, es decir, la fase que media entre los modos arquitectónicos medievales y las construcciones a la moderna, adaptadas ya a los escenarios de la guerra con armas de fuego y artillería pesada. DATOS DE LA […]